ANCUD (La Opinión de Chiloé) — Un severo daño estructural en el puente Caipulli que une dicho sector con Mutrico obligó a su cierre preventivo durante las últimas horas; la infraestructura se encuentra en la desembocadura del río Cumpillén (en las cercanías de Purranquí). Aparentemente, el paso continuo de camiones terminó por dañar el viaducto tras menos de cuatro años de funcionamiento. Hay que recordar que la anterior construcción fue destruida por el terremoto y maremoto de 1960, por lo que la inauguración del proyecto fue celebrada por las casi 500 familias que viven en el área.
La construcción de madera (de coigüe o roble), que tiene 128 metros de longitud y 3,60 metros de ancho más 40 centímetros de pasos peatonales, fue inaugurada en diciembre de 2013. Según los planos que tuvo a la vista La Opinión de Chiloé, fue diseñado para soportar una carga máxima de 18 toneladas con 11 pilotes; el problema ocurrió cuando uno de los pilotes cepa de 14»x14»x12,00m cedió afectando a otro contiguo en el cabezal, sopanda y pilote, mientras que se evaluarían los daños potenciales en un tercero junto a las respectivas vigas.
De acuerdo a documentos que tuvo a la vista La Opinión de Chiloé, durante la licitación realizada el segundo semestre de 2012, el presupuesto oficial era de $339.553.410.-; sin embargo, sólo un único oferente se presentó: Ingeniería y Construcción Muñoz y Salazar Ltda. quienes pidieron un total de $390.861.537.- para levantar el viaducto en 210 días.
Así, mediante el X.D.R.V. n.°2775 Exento del 18 de diciembre de 2012, la Dirección Regional de Vialidad resolvió adjudicar la obra a la empresa mencionada designando como Inspector Fiscal a Percy Ojeda Galindo. Días después, partieron las obras para satisfacción de la comunidad agrupada en el Comité Reposición Puente Caipulli.
El viernes 27 de diciembre de 2013 finalmente se inauguró, congregando no sólo a vecinos y autoridades locales, sino que también parlamentarias y el representante del Gobierno de Sebasatián Piñera, el Seremi del MOP Enrique Oelck.
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